Protéger vos chariots de salle propre (et vos wafer intacts)
Dans une salle propre destinée à la fabrication de semi-conducteurs, les enjeux sont extrêmement élevés. Un petit arc électrique ou une décharge de particules accidentelle ? C’est la fin : vous perdez alors toute une série de wafer. C’est un scénario cauchemardesque.
C’est pourquoi nous ne prenons aucun risque avec les chauffeurs intégrés dans nos chariots. Nous les conçons pour maintenir des températures stables, mais surtout pour éviter tout risque d’explosion.
Pourquoi testons-nous chaque unité ?
Certaines entreprises se contentent de tester un produit sur dix et en déduisent que le reste est en bon état. Nous ne faisons pas ça.
Chaque chauffeur qui quitte notre usine passe par des tests rigoureux de résistance aux hautes tensions et de résistance isolante. Point final.
En réalité, même un petit trou dans l’isolation ou un terminal mal fixé peut provoquer des fuites électriques. Ces courants peuvent endommager des équipements sensibles, ou pire, provoquer des chocs électriques chez l’opérateur qui manipule le chariot.
Nous testons donc la résistance diélectrique bien au-delà de la tension de fonctionnement normale. Nous voulons être sûrs que le chauffeur puisse supporter des pics de tension sans problème. Si la résistance n’atteint pas les valeurs souhaitées, nous rejetons cet appareil. Sans exception.
L’équilibre entre chaleur et sécurité
Il est difficile de trouver un équilibre entre une densité thermique adéquate et la sécurité. D’abord, nous utilisons des matériaux isolants de haute qualité. Ils ne doivent pas libérer de gaz, car dans un environnement de classe 10/100, toute vapeur chimique représente un danger.
Ensuite, il y a le compromis lié à l’épaisseur de l’isolation. Plus l’isolation est épaisse, plus c’est sûr, mais cela ralentit le réchauffement du chauffeur. Assurez-vous donc que votre système de contrôle soit capable de gérer cela.
Et un conseil : ne tentez pas de mettre trop de puissance dans un espace restreint. Sinon, vous risquez d’avoir des points chauds, ce qui finira par endommager l’isolation.
Quelques conseils pour l’installation
Lorsque ces chauffeurs arriveront chez vous et que vous commencerez à les connecter à vos chariots, faites-moi plaisir : vérifiez bien le système de terre.
Nous concevons ces appareils pour qu’ils résistent à des conditions extrêmes, tant que la tension d’alimentation reste stable. Mais si votre installation dispose d’un système de terre instable, tous nos tests ne serviront à rien. Gardez donc le système de terre stable, et ces chauffeurs fonctionneront correctement.